洗車軟件開發(fā)該如何逆襲O2O市場
來源：35b2b.cn 作者：東方智啟科技 時間：2018-06-21 10:56 閱讀：
洗車軟件開發(fā)停止在燒錢后所吸引的用戶便很少了。洗車軟件要想逆襲O2O市場還需得從增強執(zhí)行力和利用大數(shù)據(jù)分析等方面更好的服務(wù)車主，這樣開發(fā)的軟件才會更受歡迎。
洗車軟件開發(fā)的服務(wù)宗旨是讓汽車變得更靚麗。據(jù)了解，截止2015年底，我國汽車保有量超過1.7億輛，這一數(shù)字對于汽車服務(wù)行業(yè)來說是莫大的誘惑。凡是汽車，總是離不開維修、保養(yǎng)的，洗車軟件便是瞄準了這塊市場。想法是美好的，現(xiàn)實卻是汽車軟件在停止燒錢后，交易量并沒有什么明顯變化。在這樣的境況下，洗車軟件改如何盤活這塊資源成了企業(yè)能否逆襲成功的關(guān)鍵。
增強執(zhí)行力
洗車軟件在初期為了吸引車主紛紛通過貼錢推出一元洗車、一分錢洗車等活動。雖然這種做法有力的吸引了車主，但是車主們的日常做法卻是洗一次車換一個APP，對于某款APP并沒有什么依賴性。
對于洗車行來說，他們也可以通過與多家洗車軟件合作，從而達到提高自己業(yè)績的目的。這樣的做法，讓車主們并沒有感受到某款app的服務(wù)質(zhì)量會更好，而且洗車行也沒有將汽車后服務(wù)需求引流到某個app上，所以APP用戶的流失率便非常高。洗車平臺該考慮的是如何通過與洗車行合作提高服務(wù)質(zhì)量并且能夠引流到app上。
利用大數(shù)據(jù)分析
滴滴打車雖然也是貼錢，但是它卻盤活了用戶，主要是因為他們通過大數(shù)據(jù)分析通過快車和拼車盤活了用戶。但是很多洗車軟件，卻只是打著互聯(lián)網(wǎng)+的旗號，并沒有利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去解決整個消費場景的問題，所以難以留住通過燒錢吸引來的用戶。
智啟科技認為，洗車市場的前景還是非常可觀的，但是完全靠貼錢是難以留住那些通過燒錢吸引來的用戶，洗車軟件還需要通過從技術(shù)層面和服務(wù)質(zhì)量上來吸引用戶，而不只是沒什么用戶后便燒錢。
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